Глава Формулы 1 посоветовал Ferrari заменить Райкконена на Алонсо

Почетный председатель чемпионата мира Берни Экклстоун спрогнозировал, кто выиграет титул в 2017 году и объяснил, зачем Scuderia нужен Алонсо

Совладелец и почетный председатель Формулы 1 Берни Экклстоун провел онлайн-чат с болельщиками Гран-при Азербайджана. Британский предприниматель ответил на вопросы фанатов в прямом эфире: интервью транслировалось на официальной странице уличного автодрома Баку в Facebook. Вместе с Экклстоуном на вопросы поклонников автоспорта ответил Флавио Бриаторе – легендарный босс команд Benetton и Renault, приведший к чемпионским титулам Михаэля Шумахера и Фернандо Алонсо.

Первой темой, которая заинтересовала зрителей бакинского этапа, оказалась позиция Кими Райкконена в команде Ferrari. На вопрос о том, кого следовало бы взять на место финского пилота в следующем сезоне, Экклстоун и Бриаторе в один голос посоветовали Scuderia пригласить Алонсо. Сейчас Фернандо выступает в команде McLaren. «[Для Ferrari] это должно быть легким решением. Алонсо – один из лучших», – заявил почетный председатель Формулы-1 во время онлайн-чата в Facebook.

Зато в вопросе о том, кто станет чемпионом в этом сезоне, мнения разделились. Экклстоун предсказал победу Хэмилтона, а Бриаторе поставил на Феттеля. «Берни больше не заключает пари и не делает ставок – он же постоянно выигрывал», – признался Бриаторе.

Единственным современным гонщиком, который мог бы повторить достижения Михаэля Шумахера, Бриаторе назвал Льюиса Хэмилтона. Экклстоун на вопрос не ответил – возможно, Берни счел, что такого гонщика как Шумахер сейчас просто нет.

Потенциал Макса Ферстаппена два корифея Формулы-1 оценили весьма осторожно. «Он слишком молод. Он отличный пилот, очень талантливый. Сейчас он один из лучших, но слишком рано сравнивать его с великими», – убежден Бриаторе. Напрямую сопоставлять талант Ферстаппена с чемпионами прошлого отказался и Берни Экклстоун. «Разные времена, разные эпохи, разные люди», – заключил британец.

Впрочем, разница эпох не помешала двум легендам автоспорта назвать эру с самыми красивыми болидами. «Формула-1 развивается вместе с технологиями, также продолжится и в дальнейшем. Но современные машины не выглядят так же здорово, как в 70-х и 80-х годах прошлого века», – признался Экклстоун. «Да, 1980-1985 – это лучший период [с точки зрения внешнего вида болидов]», – согласился Бриаторе.

Отдельной темой стали впечатления Экклстоуна и Бриаторе от уличного автодрома Баку и Азербайджана в целом. «Это восхитительная страна и восхитительный город. В первый раз я принял Баку за южную Флориду, – рассказал почетный председатель Формулы-1. – Если же говорить о трассе, то люди любят уличные автодромы, так как они чувствуют, насколько близко они находятся от проносящихся мимо машин».

«Гран-при Азербайджана – одна из лучших гонок в календаре, – заявил Флавио Бриаторе – Здесь очень чисто, в Баку живут доброжелательные люди, а трасса довольно трудная – гонщики любят этот автодром [за его сложность]. Организаторы Гран-при сделали потрясающую работу, а Формула-1 нанесла Баку на карту мира».