«Это была сумасшедшая гонка». Что сказали пилоты после гонки в Баку

Ключевые цитаты гонщиков и руководителей команд о прошедшем Гран-при Азербайджана Формулы-1

Дэниел Риккардо, гонщик Red Bull Racing:

Это была сумасшедшая гонка. Мы поняли, что после рестарта будут шансы на подиум, а потом узнали о проблемах у Хэмилтона и Феттеля. В начале у меня был незапланированный пит-стоп, в тормозах оказались какие-то обломки, так что пришлось остановиться и почистить их. Затем я вернулся в гонку на 17-м месте. Думал ли я, что мы собираемся ее выиграть? Нет. Я бы поставил на это все свои деньги. После гонки у меня не было слов. На круге заезда в боксы я просто хихикал как школьник.

Лэнс Стролл, гонщик Williams:

У меня просто нет слов. Не знаю, что сказать. Я не могу понять, что случилось, это была беспорядочная гонка, люди попадали в аварии, но нам удалось избежать проблем. Я сохранял спокойствие до самого конца. В конце я пропустил Валттери Боттаса: возможно это был один из самых плотных финишей за всю историю! Не мог поверить перед этим уик-эндом, что буду стоять на подиуме. Это потрясающе. Оказаться на подиуме в Формуле-1 было моей мечтой с детства. Над этим работаешь всю жизнь, и наконец этот момент наступил.

Себастьян Феттель, гонщик Ferrari:

Ничего серьезного в итоге не случилось, так ведь? Хэмилтон устроил мне проверку тормозов. Я уверен, он не делал этого специально, но его маневр точно не был правильным. И я тоже совсем не специально врезался в него сзади. Все тут очевидно. Я повредил свое крыло, у него были какие-то повреждения. Не произошло ничего, что могло бы сказаться на гонке, но так нельзя. Проблема в том, что позади меня были еще машины, которые тоже готовились к рестарту, и могла возникнуть цепная реакция. Что-то похожее он делал несколько лет назад в Китае. Мы должны бороться как мужчины. Если я получил штраф, то и он тогда тоже должен был его получить. Мы с ним поравнялись, я поднял руку, и сказал ему – не сказал, конечно, потому что он меня не слышал, а показал, – что недоволен им.

Льюис Хэмилтон, гонщик Mercedes AMG:

Я считаю, что гонщики так себя не ведут. Это опасный пилотаж. И получить за такое десять секунд наказания... Не думаю, что мне нужно еще что-то говорить. Я ничего такого не делал. Я контролировал гонку. Как на всех других рестартах, я замедлился на одном участке. Феттель, видимо, спал и въехал в меня сзади. Но для меня это была не проблема. Но поравняться, затем намеренно поехать в гонщика, а потом еще и выйти почти сухим из воды – это, на мой взгляд, позор. Феттель себя опозорил сегодня. Он пытался показать себя мужчиной, но мне кажется, стоило это делать не в кокпите, а лицом к лицу. Представьте молодых ребят, которые видят такое поведение четырехкратного чемпиона Формулы-1. Тут нечего добавить. Люди проявляют себя в сложных ситуациях.

Кристиан Хорнер, глава команды Red Bull Racing:

Понятно, что Себастьяну показалось, будто Льюис проверяет его тормоза. А потом на мгновение на него опустилась красная пелена, он вышел из себя, вильнул машиной в его сторону, а за такое в любом случае последовал бы штраф. Но знаете, это было сделано в пылу борьбы, хотя все равно наказание за это было неизбежно.

Вальттери Боттас, гонщик Mercedes AMG:

Перед поворотом я был внутри, а Кими снаружи. У меня просто не оставалось места, потому пришлось ехать через поребрик. А в этом случае машина всегда подпрыгивает. Думаю, это был еще один гоночный инцидент. Гонка была просто безумной, столько всего произошло: я проколол колесо, проигрывал круг, потом машина безопасности, потом мне пришлось нагонять и обгонять всех. Это показывает, что никогда не надо сдаваться, ведь никогда не знаешь, какие события ждут впереди. Во время красных флагов команда смогла починить машину, и ее поведение стало совсем хорошим. После первого круга я решил не ставить себе никаких целей, а просто атаковать изо всех сил, выжимая максимум из каждого круга и каждой ситуации.

Кими Райкконен, гонщик Ferrari:

Боттас тормозил раньше, тогда как я, находясь снаружи, смог сделать это чуть позже и нормально войти в поворот, когда почувствовал сильный удар в борт. Видимо, он затормозил недостаточно и вошел в поворот слишком быстро. Это была полностью его ошибка, но расплачиваться за нее пришлось мне. Не самый приятный день, когда вы сходите дважды в течение одной гонки. Мне не повезло второй раз подряд, но от меня это вновь никак не зависело.

Фернандо Алонсо, гонщик McLaren:

Это была гонка, где при нормальных обстоятельствах мы должны были победить. Потому что я был рядом с Риккардо, когда на трассе в первый раз появилась машина безопасности. Хэмилтон потерял свой подголовник, Феттеля наказали, обе Force India откатились назад, Кими сошел. Таким образом автоматически попадаешь в топ-2 или топ-3. Потому мы должны были бороться за победу, но, к сожалению, мы находимся не в том положении.

После гонки у меня не было настроения, и мне не хотелось общаться с прессой. Я оставался на трассе еще примерно полчаса, обсудил с инженерами гонку, баланс машины, а потом уехал в отель. Я подумал, что это самое умное, что можно было сделать в той ситуации. Я и так был уже разочарован всем, что произошло, а если посмотреть на финишные позиции, то легко представить, что ты сам мог выиграть этот Гран-при.