Несколько дней назад чемпионат мира по «Формуле-1» отпраздновал своё 75-летие и открыл традиционный европейский этап на легендарной трассе в Имоле.
Хотя первый Гран-при состоялся в Сильверстоуне в мае 1950 года, на этих выходных команды и болельщики собрались в Имоле. Названный в честь Энцо и Дино Феррари автодром стал ареной напряжённой борьбы.
После шести выездных гонок и двухнедельного перерыва команды прибыли в Имолу с техническими обновлениями. В первой сессии пятничных свободных заездов внимание было сосредоточено на тестировании новинок, а после обеда — на оценке работы шинных составов. В обеих сессиях доминировали пилоты McLaren — лидер чемпионата Оскар Пиастри возглавил протоколы. В финальной тренировке в субботу Ландо Норрис опередил напарника с минимальным отрывом.
Квалификация же огорчила местную публику: единственный итальянский гонщик Андреа Кими Антонелли не прошёл в финальный сегмент, а команда Ferrari завершила борьбу уже во втором. В решающей сессии борьба за поул была ожесточённой — Оскар Пиастри завоевал свой третий поул в сезоне, опередив Макса Ферстаппена (Red Bull). Второй ряд заняли Джордж Расселл (Mercedes) и Ландо Норрис (McLaren).
В воскресенье в первых поворотах гонки произошли ключевые моменты. На старте Ферстаппен опередил Пиастри, возглавив гонку. Тактическая борьба продолжалась на протяжении всей гонки. Ранний пит-стоп отбросил Оскара назад, тогда как Макс и Ландо сохранили свои позиции. Виртуальная машина безопасности (VSC), вызванная проблемами у Эстебана Окона, позволила Максу и Ландо оторваться от пелотона. Позже на трассу выехала реальная машина безопасности, что нейтрализовало борьбу.
После рестарта Ферстаппен сохранил лидерство, а позади разгорелась ожесточённая борьба. За последние 10 кругов зрители увидели множество обгонов. Ландо обогнал Пиастри. Болельщики Ferrari были довольны прорывом Льюиса Хэмилтона — 7-кратный чемпион мира финишировал четвёртым.
Макс Ферстаппен одержал вторую победу в сезоне и 65-ю в карьере. Эта четвёртая подряд победа в Имоле стала отличным подарком Red Bull к их 400-й гонке. Подиум замкнули пилоты McLaren — Ландо Норрис и Оскар Пиастри соотвественно. Хэмилтон показал лучший результат за Ferrari. Алекс Албон (Williams) стал пятым, Шарль Леклер (Ferrari) — шестым.
Благодаря этой победе Ферстаппен (124 очка) сократил отставание от дуэта McLaren: 22 очка до Пиастри и 9 — до Норриса. В Кубке конструкторов команда McLaren продолжает лидировать.
Борьба продолжится на следующей неделе в Монако.
С мобильным приложением Baku City Circuit вы всегда будете получать последние новости о гонке, информацию о билетах и многое другое, оставаясь на шаг впереди. Почувствуйте адреналин Formula 1 Qatar Airways Гран-при Азербайджана 2025 прямо у себя под рукой.
Связаться с нами
Получать обновления
Подпишитесь, чтобы первыми получать последние обновления!
The F1 FORMULA 1 logo, F1, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, AZERBAIJAN GRAND PRIX, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing BV, a Formula 1 company.
All rights reserved.
© 2025 Baku City Circuit Operations Company
Designed by SHOWRUNNERS agency