Ландро Норрис выходит в лидеры чемпионата после победы в Мехико!

Гран-при Мехико Формулы-1 ознаменовался сменой лидера чемпионата и принес еще больше интриги в борьбе за титул.

Трасса на автодроме имени братьев Родригес, отличающаяся нестандартными условиями, стала ещё одной проверкой на выносливость — и подарила важный поворот в чемпионской гонке.

Пилот McLaren Норрис доминировал с третьей практики, проехал фантастический круг во второй попытке третьего сегмента квалификации, завоевав поул и одержал шестую победу в сезоне. Победа позволила ему вырваться в лидеры в общем зачёте.

В пятницу Шарль Леклер и Макс Ферстаппен были лучшими во время тренировок, с субботы же началось доминирование Норриса. 

Британец провел практически безупречный уик-энд и заслуженно одержал десятую победу в карьере. Стартовав с поула, пилот McLaren уверенно контролировал ход гонки и не дал усомниться в своей победе.

Эта победа позволила Норрису (357 очков) выйти в лидеры личного зачёта — теперь он опережает напарника Оскара Пиастри всего на одно очко. Австралиец находился в тени напарника весь уик-энд, провалил квалификацию, хотя гонку провел в целом неплохо, завершив ее на 5-й позиции. Пиастри уже четыре гонки остается без подиума. В последний раз он побеждал на Гран-при Нидерландов, а на подиум поднимался в Монце (Италия). Оба гонщика команды продолжают борьбу за титул, но теперь фаворит сменился.

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен финишировал третьим, но даже этот результат позволил ему сократить отставание от лидера еще на 4 очка. 36 очков против 40 неделей ранее. При трёх оставшихся гонках Макс сохраняет шансы на титул, хотя борьба за первое место становится всё более напряжённой.

Действующий чемпион мира мог финишировать и вторым, но режим виртуального автомобиля безопасности в самой концовке гонки не позволил фанатам увидеть ожесточенную борьбу за второе место между ним и Шарль Леклером, который провел хороший уик-энд и занял второе место.

Шарль Леклер завоевал в Мехико 50-й подиум в карьере. По итогам гонки Ferrari обошла Mercedes в Кубке конструкторов и теперь опережает соперников всего на одно очко.

Особое внимание заслуживает пилот Haas Оливер Берман, который финишировал четвёртым — лучший результат в карьере. Для команды это повторение исторического достижения Ромена Грожана (Австрия 2018).

Следующий этап пройдёт в Бразилии (7-9 ноября) — на легендарной трассе Интерлагос. Впереди — финальный отрезок сезона, и борьба за титул между Норрисом, Пиастри и Ферстаппеном только начинается по-настоящему.