
Azərbaycan Formula 1 üzrə 10-cu Qran Priyə ev sahibliyi etməyə hazırlaşır. 2016-cı ildə Avropa Qran-Prisi ilə başlayan Bakı mərhələsi ötən illər ərzində gözlənilməz qələbələr, maraqlı mübarizələr, rekordlar və Formula 1 tarixində iz qoyan hadisələrlə yadda qalıb. Yubiley yarışı ərəfəsində Bakı şəhər halqasının əvvəlki doqquz yarışında baş verən ən diqqətçəkən məqamlara nəzər salaq.
Məhz Bakı şəhər halqasının özünəməxsus xüsusiyyətləri Azərbaycan Qran-Prisini mövsümün maraqlı mərhələlərindən birinə çevirir. Paytaxtın mərkəzi küçələrindən keçən trek yüksək sürətli uzun düzlükləri texniki cəhətdən mürəkkəb döngələrlə birləşdirir.
Trekin ən diqqətçəkən hissələrindən biri İçərişəhərin qala divarları boyunca uzanan dar sahədir. Trekin ən dar nöqtəsində, 8 və 9-cu döngələrin yerləşdiyi hissənin eni cəmi 7,6 metrdir. Bu isə pilotlardan maksimum dəqiqlik tələb edir. Digər tərəfdən, uzun start-finiş düzlüyü yüksək sürət və ötmə manevrləri üçün əlverişli imkan yaradır.
Bu xüsusiyyətlərin birləşməsi Bakıdakı yarışları gözlənilməz nəticələri ilə fərqləndirir.
Avropa Qran-Prisi adı altında keçirilən ilk Bakı yarışının qalibi “Mercedes” pilotu Niko Rosberq oldu. Almaniyalı pilot həmin mövsümün sonunda karyerasında ilk dünya çempionluğunu qazandı. Rosberq çempionluqdan qısa müddət sonra peşəkar karyerasını başa vurduğunu açıqladı.
2017-ci il Azərbaycan Qran-Prisi dramatik hadisələrlə yadda qaldı. Sebastyan Fettel və Lyuis Hemilton arasında yaşanan insident, yarışın bir neçə dəfə təhlükəsizlik avtomobili rejimində davam etməsi və qırmızı bayraqla dayandırılması Bakıdakı mübarizəni mövsümün ən çox müzakirə olunan yarışlarından birinə çevirdi.
Yarışa onuncu pillədən başlayan “Red Bull” pilotu Daniel Rikkardo sonda qələbə qazandı. Valtteri Bottas ikinci, Williams pilotu Lens Stroll isə üçüncü oldu.
Yarışın diqqət mərkəzində “Red Bull” komandasının pilotları Maks Ferstappen və Daniel Rikkardo arasında baş verən toqquşma oldu. Hadisə nəticəsində hər iki pilot yarışı başa vura bilmədi.
Əsas drama isə finişə bir neçə dövrə qalmış yaşandı. Yarışa liderlik edən Valtteri Bottas təkərinin sıradan çıxması nəticəsində mübarizədən kənarda qaldı. Nəticədə liderliyə yüksələn Lyuis Hemilton yarışı birinci pillədə başa vuraraq qələbə qazandı.
Valtteri Bottasın qələbəsi və Lyuis Hemiltonun ikinci yeri tutması ilə “Mercedes” Azərbaycan Qran Prisində ilk iki yeri tutdu.
Sıralama turu isə Şarl Leklerin qəzası ilə yadda qaldı. “Ferrari” pilotu İçərişəhər tərəfdə yerləşən 8-ci döngədə idarəetməni itirərək təhlükəsizlik səddinə çırpıldı.
2021-ci il Azərbaycan Qran-Prisi Bakı mərhələsinin tarixində ən dramatik sonluqlardan biri ilə yadda qaldı. Finişə beş dövrə qalmış yarışa liderlik edən Maks Ferstappen təkərinin sıradan çıxması nəticəsində mübarizəni dayandırdı.
Yarışın qırmızı bayraqdan sonra yenidən başlaması ilə liderlik şansı Lyuis Hemiltona keçdi. Lakin britaniyalı pilot yenidən start zamanı “Brake Magic” (əyləc balansı) funksiyasını aktivləşdirərək söndürməyi unudub. Əyləc balansının ön təkərlərə yönəlməsi onun birinci döngədə trekdən çıxmasına səbəb olub.
Ferstappenin mübarizədən kənarda qalması və Hemiltonun səhvi nəticəsində qələbəni “Red Bull” pilotu Serxio Peres qazandı.
“Ferrari” pilotları Şarl Lekler və Karlos Sayns texniki problemlər səbəbindən mübarizəni dayandırdıqdan sonra qələbəni Maks Ferstappen qazandı. Bu niderlandlı pilotun Bakı şəhər halqasındakı ilk qələbəsi oldu.
Serxio Peres ikinci yeri tutaraq “Red Bull”a Azərbaycan Qran Prisində ilk dublunu qazandırdı.
2023-cü il Azərbaycan Qran-Prisi sprint yarışının da keçirildiyi yeni həftəsonu formatında baş tutdu. Serxio Peres həm sprint yarışında, həm də əsas Qran Pridə qalib gəldi.
Bakıda əldə etdiyi ikinci qələbədən sonra Peres Formula 1 azarkeşləri arasında qeyri-rəsmi olaraq “Bakı trekinin kralı” ləqəbini qazanıb.
Azərbaycan Qran-Prisinin qalibi “McLaren” komandasının pilotu Oskar Piastri oldu. Şarl Lekleri ötməklə liderliyə yüksələn avstraliyalı pilot finişədək birinci mövqeyini qorudu.
Yarışın son dövrələri isə dramatik hadisə ilə yadda qaldı. Finişə az qalmış Serxio Peres və Karlos Sayns üçüncü yer uğrunda mübarizə zamanı toqquşdular. Nəticədə hər iki pilot yarışı başa vura bilmədi.
2025-ci ildə Azərbaycan Qran-Prisinin qalibi “Red Bull” komandasının pilotu Maks Ferstappen oldu. Niderlandlı pilot yarış boyu liderliyi qoruyaraq finişə birinci çatdı. Corc Rassell ikinci, Karlos Sayns isə üçüncü oldu. Sayns “Williams” komandası ilə ilk podiumunu Bakıda qazandı.
Yarış həftəsonunun ən diqqətçəkən hadisələrindən biri isə altı dəfə qırmızı bayraqla dayandırılan sıralama turu olub. Bu göstərici Formula 1 tarixində yeni rekord kimi qeydə alınıb.
İndi isə növbə 10-cu Qran-Pridədir. Sentyabrın 24–26-da Bakı şəhər halqası bir daha dünyanın ən sürətli pilotlarını qəbul edəcək və Azərbaycan Qran-Prisinin tarixində növbəti qalib müəyyənləşəcək.
Bizimlə əlaqə
Biletlər:
+994 12 404 13 93 [email protected]
Ümumi sorğular:
+994 12 404 13 90 |[email protected]
Könüllü sorğuları:
+994 12 404 13 83 |[email protected]
Marşal sorğuları:
Yeniliklərdən xəbər alın
Ən son yenilikləri ilk əldə etmək üçün abunə olun!
The F1 FORMULA 1 logo, F1, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, AZERBAIJAN GRAND PRIX, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing BV, a Formula 1 company.
All rights reserved.
© 2026 Baku City Circuit Operations Company
Designed by SHOWRUNNERS agency